Başvuru
Yakıt tankeri buhar kurtarma sistemi, tanker yükleme ve boşaltma sırasında tamamen kapalı gaz geri kazanımı elde etmek için tasarlanmıştır, bu da buharların atmosfere salınmasını sınırlar. Tanker boşaltma boru hattından yakıtı boşalttıkça, benzin istasyonundaki tanktan gelen buharlar geri dönüş hava boru hattı yoluyla tankere geri gönderilir. Tanker daha sonra buharların iyileşmesi amacına ulaşarak buharları işleme için depoya geri döndürür.
Denizaltı valfi
Acil durum kapatma valfi olarak da bilinen denizaltı valf serisi, tankın altına, geleneksel üst yükleme yakıt ikmal sistemlerini alt yükleme sistemleriyle değiştirerek monte edilmiştir. Bu, operasyonu kolaylaştırır, zaman kazandırır ve daha güvenli ve daha çevre dostudur. Valf gövdesinde bir kesme oluğu tasarlanmıştır. Bir tanker kazası durumunda, kesme oluğu bağlantısı kesilir, tank contasından ödün vermeden tanktan gövde altı boru hattını koparır, yağ sızıntılarını etkili bir şekilde önler ve tank güvenliğini sağlar.
Solunum valfi
Solunum valfi 70 derece eğildiğinde, valfin içindeki sızdırmazlık bilyası eğilir, etkili bir conta oluşturur ve yağ sızıntısını önler.
Yağ daldırma deliği
Bu valf, rögar kapağına hazırlanan açıklığa monte edilir ve bir yağ dip çubuğu veya seviye göstergesi takmak için kullanılabilir. Emniyet valfleri
Özellikle petrol tankları, kimyasal tanklar ve diğer tanklar için tasarlanan bu valfler, farklı ihtiyaçları karşılamak için özelleştirilmiş açılış basınçları sunar. Ana gövde, korozyon direnci ve yüksek sızdırmazlık performansı sunan paslanmaz çelikten hassas dökümdür, bu da onları çeşitli ortamlara uygun hale getirir.
Taşma sensörleri
Amaç: Elektronik taşma sensörleri, sıvıların sızdırmazlık işlemi sırasında erken bir uyarı sağlamak, taşmaları ve sızıntıları önlemek için çeşitli kap ve tanklarda bir güvenlik cihazı olarak yaygın olarak kullanılır. Tankın üst rögar kapağına monte edilen sensör, bir alarmı otomatik olarak tetikler ve yağ seviyesi uyarı sınırına ulaştığında valfi açar.
